Совместная работа Авиарегистра МАК, EASA и компании Safran Helicopter Engines (ранее Turbomeca, Франция) по сертификации авиационного турбовального двигателя Ardiden 3G завершилась выдачей Авиационным регистром МАК Сертификата типа № СТ365-АД.
Двигатель Ardiden 3G предназначен для установки на вертолет Ка-62 разработки компании АО «Камов», входящей в «Вертолеты России».
Сертификация двигателя проводилась одновременно в EASA и Авиарегистре МАК. В процессе совместной работы проведен ряд совещаний на территории Разработчика двигателя Ardiden 3G - компании Safran Helicopter Engines.
На первоначальных совещаниях была рассмотрена разница в требованиях Норм лётной годности АП-33 Поправка 33-2 и были обсуждены рабочие процедуры взаимодействия EASA и Авиарегистра МАК по одобрению конструкции двигателя Ardiden 3G.
АР МАК сформулировал и направил в EASA и Разработчику сертификационные вопросы (Certification Review Item - CRI) по 15 пунктам Авиационных правил АП-33, которые содержат более жёсткие требования, чем европейские Авиационные правила. EASA приняло позицию АР МАК в части формирования Сертификационного базиса, включив в него дополнительные требования Авиарегистра МАК. Следует отметить, что, в частности, при формировании программы испытаний двигателя в условиях обледенения были учтены требования п. 33.68 АП-33.
На последующих совещаниях компания Safran Helicopter Engines докладывала о состоянии сертификации двигателя, представляла доказательную документацию по результатам испытаний. Обсуждались проекты эксплуатационной документации, в том числе эксплуатационные ограничения, используемые марки топлива, масла, присадок и ожидаемые условия эксплуатации.
На заключительном совещании была согласована окончательная редакция доказательной и эксплуатационной документации. Были установлены эксплуатационные ограничения и ограничения для раздела 5 РЭ “Ограничения лётной годности”. Все открытые CRI получили статус “Закрыто”.
По итогам сертификационных работ оформлен трехсторонний (Авиарегистр МАК – EASA – разработчик двигателя) протокол по сертификации двигателя Ardiden 3G.
Таким образом, в результате проведенных совместных работ с авиационными властями Евросоюза (EASA) было подтверждено соответствие двигателя Ardiden 3G мощностью 1015 кВт международным требованиям Авиарегистра МАК к лётной годности и охране окружающей среды.
