23 марта 2018г. завершилась работа по валидации Авиарегистром МАК самолета BOEING 737-8 разработки «The BOEING Company», США и двигателей семейства LEAP-1B разработки компании «CFM International S.A.», Франция, предназначенных для установки на самолет В737-8.
Валидация проводилась на основании Заявок Разработчиков самолета и двигателя, поддержанных авиационными властями государств-разработчиков (FAA США и EASA Объединённой Европы).
При валидации самолета BOEING 737-8 и семейства двигателей LEAP-1B Авиарегистр МАК сформировал и направил Разработчикам и авиационным властям государств-разработчиков сертификационные вопросы, связанные с отличиями требований к лётной годности воздушных судов и двигателей.
Валидация самолета BOEING 737-8 в Авиарегистре МАК началась в конце января 2016 года с участия в ознакомительной встрече зарубежных авиационных властей с Разработчиком и FAA США на основании их приглашения.
Валидация была продолжена в ходе рабочей встречи с Разработчиком самолета и FAA США в октябре 2016 года в г. Сиэттл. В рамках рабочей встречи были рассмотрены типовая конструкция и сертификационная документация по самолету, программы дополнительных сертификационных работ и испытаний самолета. Также в ходе данной рабочей встречи были выполнены тренажерная и лётная экспертные оценки летчиком-испытателем, экспертом Авиарегистра МАК по программам, согласованным с компанией BOEING.
По результатам рабочей встречи Авиарегистром МАК было открыто 52 сертификационных вопроса, требовавших изложения позиции Разработчика и FAA США. Все эти сертификационные вопросы были отработаны в трехстороннем формате после завершения сертификации самолета BOEING 737-8 FAA США.
Также по результатам валидационных работ Авиарегистра МАК оформлено и одобрено FAA США от имени Авиарегистра МАК Дополнение к Лётному руководству, а также согласованы эксплуатационные ограничения и процедуры эксплуатации самолета при экстремально низких температурах наружного воздуха на аэродроме.
Валидация семейства двигателей LEAP-1B была начата в декабре 2016 года. В рамках валидации была проведена рабочая встреча с Разработчиком двигателя и EASA. По результатам работ Авиарегистром МАК был выдан одобрительный документ на 6 моделей двигателя, 4 из которых предназначены для установки на самолет BOEING 737-8.
Работы по валидации самолета BOEING 737-8 и семейства двигателей LEAP-1B были проведены Авиарегистром МАК в интересах государств – участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (г. Минск, 1991г.).
Авиарегистр МАК продолжает работы по валидации воздушных судов и авиационных двигателей на основании Заявок от их Разработчиков.
