Авиационный регистр МАК

Разработан проект поправки № 3-А к тому II Авиационных правил АП-170

С 5 ноября с.г. будут применяться новые требования SARPS и PANS ИКАО в отношении донесений о состоянии искусственного покрытия ВПП

О проведении семинара Авиарегистра МАК

04-05 декабря 2019 г. в Авиационном регистре МАК состоялось очередное ежегодное инструктивное занятие-семинар.

Авиарегистр МАК сертифицировал самолет AIRBUS A350-941 с двигателями Rolls-Royce TRENT XWB

12 ноября 2019г. завершилась работа по валидации Авиарегистром МАК самолета AIRBUS A350-941 разработки компании AIRBUS S.A.S., Франция и двигателей TRENT XWB разработки компании “Rolls-Royce Deutschland”, Германия, предназначенных для установки на самолет А350.

Авиарегистр МАК сертифицировал комплексную радиотехническую аэродромную метеорологическую систему КРАМС-4 ИТАВ.416311.005-01

Авиарегистром МАК проведен комплекс работ по сертификации системы КРАМС-4 ИТАВ.416311.005-01, разработанной Обществом с ограниченной ответственностью «Институт радарной метеорологии» (Ленинградская обл., Всеволожский район, п. Воейково).

ВВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ ДИРЕКТИВНОГО ПИСЬМА

Авиационный регистр МАК переиздал Сертификат типа № 127-DCH-8

Авиационный регистр МАК переиздал Сертификат типа № 127-DCH-8 на самолеты DCH-8 моделей DCH-8-101, - 102, -103, -106, -201, -202, -301, -311, -314, -315, -400, -401, -402